Výrobní rozsah | BSP KONEC ZÁVITU | ||||||||||||||||||||||
WT mm 0D palec | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | 8.5 | 9 | 9.5 | 10 | 10.5 | 11 | 11.5 | 12 | |
1/2 | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||||||
3/4 | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||||||
1 | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||||
1-1/4 | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||||
1-1/2 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||
2 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||||
3 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||
4 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||
5 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||
6 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||
8 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||
10 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||
12 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK |
Ocelová trubka má dutou část, jejíž délka je mnohem delší než průměr nebo obvod oceli.Podle tvaru průřezu se dělí na kulaté, čtvercové, obdélníkové a speciální tvarované ocelové trubky;podle materiálu se dělí na uhlíkové konstrukční ocelové trubky, nízkolegované konstrukční ocelové trubky, legované ocelové trubky a kompozitní ocelové trubky;Podle použití se dělí na potrubní dopravu, strojírenství, tepelná zařízení, petrochemický průmysl, strojírenství, geologické vrtání, vysokotlaká zařízení a tak dále.Podle výrobního procesu se dělí na bezešvé ocelové trubky a svařované ocelové trubky, mezi nimiž se bezešvé ocelové trubky dělí na dva druhy válcované za tepla a válcované za studena (kreslení), svařované ocelové trubky se dělí na rovné svařované ocelové trubky a spirálově svařované ocelová trubka.
Ocelová trubka se používá nejen k přepravě tekutin a práškových pevných látek, výměně tepla a výrobě součástí strojů a nádob, je to také ekonomická ocel.Použití ocelové trubky k vytvoření mřížky stavební konstrukce, pilíře a mechanické podpory může snížit hmotnost, ušetřit 20 ~ 40% kovu a realizovat tovární mechanizovanou konstrukci.Použití ocelové trubky k výrobě dálničního mostu může nejen ušetřit ocel, zjednodušit konstrukci, ale také výrazně snížit plochu ochranného nátěru, ušetřit investiční náklady a náklady na údržbu.